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鐵路電氣化區段人身作業安全措施?

作 者:齊恩賜 來源:建迅網校 日期:2017-03-29 人氣:0
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"鐵路電氣化區段人身作業安全措施"是2017年安全工程師考試重點,為了幫助考生系統的復習2017年安全工程師考試課程,建迅網校編輯整理了"鐵路電氣化區段人身作業安全措施?",供大家參考,希望對大家有所幫助!祝學習愉快!

 問題:

  鐵路電氣化區段人身作業安全措施?

  答疑:

  1、一所有接觸網設備,自第一次受電開始,在未辦理停電接地手續之前,均按有電對待,新建電氣化鐵路接觸網送電,應提前十五天用書面通知有關單位,路內外有關單位接到通知后,要通過多種形式進行廣泛宣傳各安全培訓教育,電氣化鐵路上的施工和作業均須按帶電要求辦理各項手續。

  2、電氣化區段各單位每年必須認真組織從業人員進行電氣化安全措施專門學習培訓和考試,考試合格后方準在電氣化區段作業(滿分80分),非電氣化區段入電氣化區段的人員必須進行安全培訓,并經考試合格后方可上崗。

  3、在鐵路營業線上施工維修作業的勞務工必須由具有帶班資格的正式職工帶領,勞務工不得單獨上線作業,施工維修作業必須由經過考試合格的職工擔任防務員,勞務工不得擔任防務工作,施工維修作業要嚴格按照規定切實履行防護職責,認真做好防務工作。

  4、鐵路運營線施工,維修單位要加強對勞務工的施工安全培訓,按照三級安全培訓教育要求,根據施工維修作業內容進行應知應會和安全專業技術培訓教育,特種作業人員必須特證上崗.要加強對勞務工正確規范使用安全帶,安全帽等安全防護用品的培訓各使用情況的檢查,確保施工維修作業過程的安全控制和安全措施的落實到位。

  5、在帶電接觸風下作進行事故急救援搶險時,要由供電部門采取可靠的防護措施,對非電氣化區段有關人員進入電氣化區段進行搶險,救災或處理應急突發事件時,有關單位,部門的負責人應向作業人員告知電氣化區段案值規定和注意事項,并設專人防護。

  6、在電氣化鐵路天橋及跨線橋靠近跨越接觸網的地方,必須設置安全柵欄。

  7、在電氣化區段,除專業人員按規定作業外,所有人員和攜帶的物件與接觸網設備牽引變電設備和電力機車的帶電部分,必須保持2米以上的距離,禁止通過任何物體,如棒條,導線,水流等與上敘設備相接觸間接帶電作業除外)。

  8、乘坐軌道作業車時,嚴禁將長大料具高興揮動,作業人員拿有長大物體通過學習電氣化鐵路時,必須使其保持水平狀態通過。

  9、電氣化區段接觸網停電時,任何從業人員嚴禁登上各種機車車輛頂部進行任何作業,嚴禁翻越車頂通過線路。

  10、在電氣化區段,通過鐵路平交道口的機動車輛裝載的貨物高度(從地面算起)不得超過4.2米,和觸動道口限界門的活動橫板或吊鏈,裝載高度超過2米以上的貨物上嚴禁坐人,供電部門要在道口設限界上右側桿上安高有上敘內容的安全提示牌。

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